2008年04月16日08:06 源自:燕赵都市报 任学光  

    备受市民关注的铁路入地工程和石家庄新火车站选址终于有了确切消息。昨天上午，省会铁路建设工程征地拆迁工作全面启动，包括新火车站建设、铁路穿城入地等项目在内的“三线三站”六项铁路建设工程将在今年6月动工建设。火车站新客站最终“落户”南二环与槐安路之间。

据介绍，石家庄市铁路建设工程是国家“十一五”期间铁路重点工程之一，主要包括：京石客运专线市域段、石太客运专线直通线、铁路货运系统外迁线、石家庄新火车站、永壁货运编组站和石家庄铁路客运北站改扩建等“三线三站”六项工程。

石家庄铁路建设工程自2004年开始谋划，经过省、部、市多次会谈，多方案论证比选，最终确定了石家庄铁路枢纽“客进货出、客货分流、穿城入地、客站南移”的总体改造原则。其中，铁道部负责工程建设，省会负责自筹资金做好工程实施涉及的征地拆迁和地方事务工作，同时对铁路腾清土地实施开发改造，需征地1.4万亩，拆迁117万平方米。其中，今年完成征地1.08万亩，拆迁67万平方米。

石家庄市市长冀纯堂在动员大会上表示，铁路建设工程的实施，不仅是省会最大的基础设施建设项目，而且是实施城市和产业布局调整的重大举措，也是生态恢复的重要工程。工程的实施将彻底解决铁路将城市分割成东西两区的格局，进而优化城市布局、提升城市品位和形象。尤其是通过对铁路沿线单位、村庄的整体搬迁和原铁路线改造，彻底改变这些区域布局混杂、建筑陈旧、容貌脏乱的状况，形成横贯市区的城市快速通道和绿色走廊。

会上，市政府还印发了《石家庄市铁路建设工程征地拆迁暂行办法》，省会铁路建设工程征地拆迁过程中涉及到的所有补偿标准将依据此《办法》执行。